优通物流专线直达更快更0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9档（后一排）　佛山市优通物流有限公司是2002年经佛山市工商局、税务局和运输部门核准注册成立的，具有法人资格的专业性物流企业。主要提供佛山、东莞、佛山、惠州、珠海、中山至各地零担、整车运输、展览来回运输、大件运输、机械设备运输及长途搬家业务的物流企业，拥有2-30吨车辆100余台，可调度车辆800余台，并配有超过3000平方米的大型仓库和近3000平方米的场地免费为长期客户仓储，同时为异地的干线运输企业提供西南地区的配送及中转，代收代付等，提供门到门、点到点的货物运输服务。集物流、配送、仓储及货物运输代理于一身的综合性物流企业，从事陆运、海运等物流运输服务和综合物流服务，从综合物流服务到供应链一体化国内综合物流服务，从规模化服务到定制化服务，服务品种不断，服务网络不断扩大，服务不断，与众多客户建立了长期的合作伙伴关系。 　阿拉善盟陆港建成投用后，将为开发区的驻区企业搭建了一个重要的外贸平台，破解企业工业产品外运难的“瓶颈”，为工业企业生产原、辅料的境外输入和工业产品的境外输出提供更加便利的通关、保税、信息等服务，以阿拉善盟陆港为核心的物流业将成为开发区发展的新引擎。 　　阿拉善盟陆港开通在即，连日来，开发区经信局和驻区海关工作人员组成工作组深入驻区企业走访调研，及时掌握驻区企业进出口业务及物流运行等情况，为陆港的开通及企业业务办理做好沟通交流。内蒙古紫光化工有限责任公司是一家以天然气为基础原料的精细化工企业，该公司的主产品及副产品多达15种，其中出口占15%。企业产品外运原来主要依靠公路运输，运费每吨500多元，阿拉善陆港的开通，可使企业选择铁路运输，每吨节约运输成本达200多元。 　　据统计，2015年，开发区已办理对外经营者备案登记企业32家，进出口总额达15106.6万美元，主要出口产品为金属钠、靛蓝、氯酸钠和PVC等。园区精细化工领域以中小企业为主，企业运输一般组织周边闲散车辆，车源不稳定，且安全性、服务水平和成本难以掌控。目前，以生产企业自营为主的物流发展模式已难以满足园区产品外运需求，而阿拉善盟陆港的的建设投用为企业解决了这一“瓶颈”。 　　近年来，阿盟大力推进乌力吉口岸和策克口岸建设，构筑口岸开放发展新优势，物流业增加值年均增速达15.6%，货运量和货运周转量年均增长率达20%以上，口岸经济已成为我盟打造物流通道的重要支撑。“十三五”期间，开发区将以陆港建设为突破口，打造集“沿海口岸和边境口岸”功能于一体的无水港，围绕“一园一港”建设，积极融入区域物流发展系统，对内实现与策克口岸、乌力吉口岸、敖伦布拉格物流园区的连接，与宁夏惠农陆港、银川大家综合保税区、天津港等互联互通，对外联通蒙古国和西亚地区，形成空间集聚、信息联通的物流业发展洼地，打造自治区西部重要的物流集散基地，推动工业及物资的商贸发展，不断提升园区产业层次，实现陆海联运和大通关的战略优势，为园区的经济发展注入新活力，形成开放发展新格局。 优通物流在服务实践中培育和形成了国内综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、等综合服务能力优势。优通物流创建并不断完善以合作理念为中心、以科学、、规范的表格来保障实施的体系，再造业务操作流程，度身定制从单项到一体化的各种业务操作程序交接单，融入了外部供应商的业务流程，配套建设了服务跟踪及问题对策，并加强信息服务，从客户下单、订单、运输安排、提供增强服务、协调外部各节点供应商服务，到后将货物送至客户，涵盖了物流、信息流、资金流等流程，内部沟通顺畅、规范，与外部衔接流畅，确保优质服务。 优通秉承“真情承诺，与共成长，与诚信共存亡，同样的价格我们服务更好，同样的速度我们价格更低”的服务理念，打造成为一家专业性的区内物流配送企业，目前开通国内十几条直达线路，公路货运往返，主要有普通货物整车、零担货运，超限货物运输，特殊车辆货运。所有线路一律实行整车零担、当日发车、专线直达、从门到门，信息反馈、专人负责、全程联保、快捷、诚信价平，为广大客商提供、一站式的优质服务。 优通物流不断服务水平，不断创新，争取为客户的利益大化。客户的满意就是对我们无比大的鼓舞，您的满意是我们向前的动力，为您节省不必要的时间和金玉米是我们传通一直以来的服务宗旨!选择我们的理由就是让您的货物更快,更准,更的到达目的地。优通物流定位做的物流服务公司，依靠丰富的物流资源，先进的通讯设备，严格科学的制度，根据市场的变化，为你提供量身定制的物流解决方案，帮你物流成本，解决后顾之忧。 近出台的《海南省“十三五”现代物流业发展实施意见》中指出，预计到2020年海南省物流增加值年均增长1%，占GDP的6.6%，物流成本降到16%以下。为达到目标，海南省将现代物流产业的发展重心放在现代物流业空间布局、航运枢纽建设以及“互联网+”物流信息化体系建设三个方面。 未来，海南将不断完善现代物流业空间布局。根据我省总体规划纲要、城镇空间格局、产业布局以及功能定位，统筹规划全省海口、洋浦双核心枢纽；三亚、东方、琼中次枢纽；海口、洋浦、三亚、东方、琼中湾岭五大物流集聚区；六大物流园区；市县物流节点；物流配送末端的物流空间布局。 综合规划布局物流集聚区，构建水路、公路、铁路、航空等多式联运体系，加快打造面向东南亚，连接泛珠省市和地区的区域性航运枢纽、物流中心和流通节点城市；构建水水中转为主的公水多式联运体系，把洋浦打造成面向东南亚，连接北部湾的区域性航运枢纽和物流中心；构建民航、公路多式联运体系，以三亚凤凰机场为基础，把三亚新机场打造成面向东南亚，连接大洋洲的货物航空中转重要节点；依托八所港，构建公铁水多式联运体系；依托海口至琼中、万宁至洋浦高速公路以及海榆中线公路等，构建以琼中为核心、辐射周边市县的公路货物中转中心。 为加快航运枢纽建设，接下来全省将加快推进以海口港和洋浦港为双核的枢纽港建设；做好海口港马村港区三期、四期扩建工程前期工作，力争2018年实现海口港区集装箱码头整体搬迁和建成邮轮码头；加快推进三亚凤凰邮轮母港二期工程建设；加快海口港等“一带一路”沿海港口的基础设施建设，形成集装箱生产能力，构建服务“一带一路”战略的货物中转、分拨、补给节点；加快推进航空枢纽港设施建设；推进海口美兰机场二期扩建、建设，抓紧三亚新机场、儋州支线机场的选址和工程可行性研究，积极推进岛内通用机场的规划和布局。 不仅如此，我省还将构建“ 互联网+”物流信息化体系。加快推进区域基础交换点建设，实现与大家交通运输物流公共信息平台的对接和物流信息互联互通；优化信息平台建设，建设面向供应链一体化的企业联盟信息平台、提供三方物流服务平台、运输业务在线交易平台，集成交通运输资源公共信息平台、整合口岸资源物流公共信息，推进跨境电子商务、农村电子商务的发展，全面提高物流信息化水平。 海南省现代物流业产业结构不断调整，居民消费升级步伐不断加快，这为现代物流业的发展提供了广阔的空间。