优通物流专线直达更快更0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9档（后一排）
陈生
佛山市优通物流有限公司，自2002年成立以来，立足于打造专业的物流公司，二百多部大型半挂车及单车，往返各大小城市，现已经在众多物流公司中具有较名度。
优通物流是一家集大件、普货为一体的老牌物流公司。优良的货运服务讲求速度，准确及专业的服务知识。经过多年的努力不懈，我公司已具备一切成为的物流公司的先决条件。主要大型设备有长度30至50米，宽度6.4米，高度4米的大型设备，以及工地工厂搬迁等设备。普货如家具、食品、服装、日用品、电器、机器配件等等。作为从事专业的物流服务公司，我们有对这个行业的深刻理解、成功业务运作、完善的信息专业物流理论与超作人才、只要您打个电话、我们会为您提供战略规划、物流、物流方案设计、业务流程重组、供应链物流信息化服务。 一趟趟奔驰在铁路线上的可以列车，不仅是运输旅客的交通工具，更是推介甘肃文化的流动窗口。在可以列车上，兰铁局以“一车一馆”“一车一景”“一车一故事”为主题，把列车作为展现西北美景、风土人情的流动载体，用知名景区命名软卧包房，将每节车厢打造成彰显地域特色的“移动展览馆”。 　　“如何把一座城市‘带’上火车？我们的可以列车做到了。”兰州铁路局兰州客运段相关负责人告诉记者，比如兰州至上海的Z218/7次“兰州旅游号”可以列车上，既有正宗的兰州牛肉面，也有兰州特产冬果梨、白兰瓜；既能欣赏民族舞，也能看到《读者》杂志……“这些极具甘肃地域特色的元素，改变了旅客对传统列车的印象，不仅提升了旅客的乘车体验，还带动提高了我们所有列车的作业标准。” 是火车，更是“列车+”平台 　　很多旅客发现，兰铁局客运列车越来越不像火车了。在兰铁局的各趟可以列车上，“驼小明”已成为一个明星“列车员”；但是在列车员们眼里，“驼小明”是一个故事，是一个代表，是一个系列产品。 　　“驼小明”究竟是谁？它是兰铁局一位职工创作的漫画主人公。作者用吃苦耐劳的骆驼代表铁路职工创作，后来经客运部门发掘，列车员穿上了布偶服装上车与乘客互动，并受到旅客的喜爱。今年，兰铁局开发了“驼小明”布偶玩具、小茶杯等系列产品。一个国庆黄金周，“驼小明”系列产品在可以列车上创收上万元。在　　兰州至天水的T6603/4次“麦积山号”上，还有一个“秦州古韵·驼小明儿童乐园”主题车。 　　兰铁局的不少可以列车上都有一个主题车厢。比如，敦煌至北京K42/1次“文化圣殿·人类敦煌”的“旅行小镇”主题车，天水至敦煌Y671/2次“伏羲号”的“淘气堡乐园”主题车，兰州至张掖Z6205/6次“金张掖号”的“裕固风情·品味甘州”主题车等。除了主题车厢，兰铁局客运部门还根据不同乘客的需求，推出“列车+宾馆”“列车+超市”“列车+美食”“列车+休闲”“列车+”“列车+电商”的客运服务新模式，这些都是兰铁局的“列车+”平台。 　　在列车上除了可以选择柠檬车外，还有以电影音乐、网上冲浪、你好等为主要内容的电子休闲服务，以健身动感单车、按摩椅、瑜伽健身、木桶中,泡脚等为主要内容的健身休闲服务，以“驼小明”儿童游乐淘气堡乐园、方特梦幻等为主要内容的亲子休闲服务，以品尝“沙坡鱼宴”、兰州牛肉面等地方美食为主要内容的餐饮休闲服务，以呈现敦煌舞等为主要内容的文化休闲服务。 　　“将宾馆、柠檬、书吧、餐厅、超市等地面个性化服务融入列车这个平台，深化了列车上的服务内容与内涵。”兰州客运段段长吴冰认为，打造精品可以列车，根本的还是要靠旅客满意度说话，“让旅客通过乘车体验，爱上坐火车”。 　　此外，兰铁局还搭建了“丝路快车网”电子商务信息平台，打造站车一体化的网络超市，让旅客在列车体验店选择旅游产品，通过网络后，可以在车站实体店提货，也可以通过网络平台选购，省去了提着大包小包旅行的烦恼。兰州铁路局客运处相关负责人介绍说，将铁路旅客运输与多种产业经营融合，变传统“站车运输”为“站车经济”，以此来推动客运供给结构升级。 　　同时，在探索客运创新发展实践中，兰铁局精准对接旅游市场需求，构建与地方政府、旅游局、旅行社、铁路局的“四大旅游联盟”，在共同开发旅游产品、构建绿色通道、联合宣传促销、互相参加旅游展会等方面进行深入合作。 　　以敦煌为例，在“四大旅游联盟”的支持下，兰铁局在去年开行4对进出敦煌旅客列车的基础上，今年又增开5.5对旅客列车，日运输能力由以前的进敦煌3635人提高到现在的7132人；出敦煌由以前的4783人提高到现在的8280人。 　　当初的“铁老大”，如今的“铁哥们” 　　说起炼钢，高艺玲能从动力煤、电煤、硫分说起，一直到不锈钢、线材、棒材、板材等等，如数家珍，但她的身份却是兰铁职工。作为兰铁局嘉峪关货运中心营销策划部的副部长，高艺玲对钢铁产业的熟知来源于她服务的大客户酒钢集团。 　　熟悉客户业务的不仅是高艺玲，兰铁局货运系统的每一个营销人员都对客户的产供销了如指掌，这是他们在货运改革中的必修课。“把单纯的物流业改成现代服务业，把单一的运输扩展为物流当中的服务链，这要求我们有全品类、全过程的服务。”局长王峰的目标很直接，“把服务做好，把价格降低”。 　　为此，昔日的“铁老大”下足力气做功课。首先利用两年时间开展大普查，包括甘肃宁夏两省区的社会经济总量大普查，目的是研究了解每个城市产业发展的方向；对管内企业进行普查，在对甘宁两省区大大小小2万多户企业全面普查后，筛选出2336家企业深度普查，并建立涵盖60家钢铁、47家煤焦、14家石油、190家化工等领域的311家重点生产加工企业“一企一册”客户档案，全面掌握市场需求；对运输企业普查，清楚竞争对手状况，包括物流企业组织现状、运作方式、管理模式，掌握各地货物运输汽车数量和主要流向覆盖区域。 　　“普查结果为创造新的供给打基础。”王峰告诉记者，一是满足客户现有要求，二是创造客户新的需求。 　　大普查后，兰铁局开始构建全新的营销格局。在全国铁路系统成立现代物流指挥中心，并设立兰州、嘉峪关、银川3个区域指挥部，在区域市场、物流集散地建设108个无轨站揽货点。同时，派驻副处级干部挂职甘、宁两省区17个市州工信委副主任，全面了解地方经济发展和物流需求，从而形成“1+3+17+108”的营销网络新格局，确保铁路物流在管辖范围营销服务无死角。 　　今年8月，为深化与重点企业的战略合作关系，兰铁局组建70支（210名）专业服务团队进驻70户重点企业，根据企业运营情况为其量身定做物流方案。除了高艺玲，武红仙也是嘉峪关货运中心派往酒钢集团的驻企代表。 　　“每天一上班就去酒钢调度中心了解当天库存、装车需求，我们对企业每一台冶炼设备运行情况都要了解。”武红仙表示，如此详细地了解情况是为了更好的服务，“今年以来，我们为酒钢量身定做了48项优惠项目，目前已完成28项，为企业节约运输成本1.54亿元”。 　　对铁路方面增加的新服务，酒钢物流中心货运服务科科长崔1深有感触，“以前我们有固定的领导专门负责跑铁路协调车皮，现在倒过来了，铁路上门服务，有啥事找驻企代表就办了，当年的‘铁老大’，现在是‘铁哥们’”。
公司以“信誉、、可靠、快捷”的便利嬴得了广大客户的支持与信赖。同时与业内其它公司保持紧密及良好的业务关系他们的支持，保证提供充足的货物装载位置托运货物，我公司的专业员工将以快捷的方案完成顾客所托货物准时运抵目的地。希望以后能为广大的新老客户提供忧质的服务，以便能各位新老客户的大力支持。 此外，综合交通运输是更加绿色低碳的运输组织方式，有利于保护生态环境、增进民生福祉。据测算，我国公路中长距离货运量向铁路转移10%，约减少能耗984万吨标准煤，节能减排效果十分显著。 　　促进区域城乡协调发展的有力支撑。建设现代综合交通运输体系，既有利于促进区域间基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来，推动产业梯度转移和优化升级，形成以综合运输大通道为支撑的经济廊道；又有利于加强城乡间的衔接和经济联系，推动新型城镇集聚发展，促进城镇空间开发和布局优化，有力支撑大家重大战略实施。 　　服务对外开放新格局的重要依托。“一带一路”是新时期我国全方位对外开放的重大战略布局，交通基础设施互联互通是先手棋。依托国内综合运输大通道，加快形成内畅外通的运输网络，能够促进国内要素有序自由流动、资源配置、市场深度融合，推动我国与的互联互通，加强我国与沿线大家的产能合作，提升我国参与全球产业分工与竞争的能力，对推动形成全方位对外开放新格局具有重要意义。 　　4“十三五”时期现代综合交通运输体系建设的重点任务 　　“十三五”时期，建设现代综合交通运输体系，要深入贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，坚持安全发展，牢牢把握网络化、一体化、智能化、绿色化的发展方向，大力推进供给侧结构性改革，促进运输业降本增效，更好地服务经济社会发展。 　　完善基础设施网络化布局。这是完善现代综合交通运输体系的重要基础。要加快补齐交通基础设施短板，着力形成横贯东西、纵贯南北、内畅外通的综合运输大通道新格局，打造高品质的快速交通网，强化率的普通干线网，拓展广覆盖的基础服务网，不断强化交通对大家重大战略、新型城镇化和扶贫脱贫攻坚的支撑作用。 　　加快运输服务一体化进程。这是完善现代综合交通运输体系的根本要求。要提升供给的公平性、适应性、灵活性，着力优化综合交通枢纽布局功能，推进联程联运发展，提升客运便捷舒适水平，促进货运集约发展，推动装备现代化、标准化，增强化运输服务能力。 　　提升交通发展智能化水平。这是完善现代综合交通运输体系的手段。要着力运用信息技术手段，促进交通产业智能化变革，推动智能化运输服务升级，优化交通运行和管理控制，健全智能决策支持与监管，加快实现交通基础设施和运载工具数字化、网络化及运营运行智能化。 　　促进交通运输绿色化发展。这是完善现代综合交通运输体系的重要方向。要着力推广新能源交通工具和低碳绿色出行方式，通过结构优化、技术进步和管理创新，促进节能减排和资源集约循环利用，加强生态保护和污染治理，推动交通运输绿色低碳循环发展。 　　推动交通运输安全发展。这是完善现代综合交通运输体系的本质要求。要以开展“平安交通”为主线，大力推进安全与应急体系建设，落实企业主体责任和管理部门监管责任，强化基层基础基本功，重点治理顽症痼疾，持续推动交通运输安全发展。

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