优通物流专线直达更快更安全0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9档（xunshou后一排）
陈生
佛山优通物流有限公司是一家专业从事公路货物运输、配送、货运、托运、搬家、回程车整车调度、装卸、零担货物配载等服务为一体的现代化的大型物流企业。优通拥有各类运输车辆百余辆，在佛山及国内等各大城市都设有分公司，可承运全国各地整车零担运输业务，为每位客户量身制定一套个性化物流运输服务，每天都有各类型的运输车发往全国各地并且受理全国各地各大、中城市的整车零担，货物托运业务，设有库房，办理中转。　优通物流在全国各地区域都可以为广大客户提供门到门的服务。 优通物流的具体操作流程 1、提货操作流程： 1.1 本公司在接到贵司运输部发货通知后（电话、传真、口头、EMAIL）半小时内办理相关手续。 1.2 提货出车前车队长和司机双方共同对车辆进行检查。 1.2.1 提货车辆外派情况：（包括车龄是否符合运输要求、清洁、无异味、轮胎、性能、刹车、安全带、各种灯 具等）。根据贵司货物体积、重量进行派车。 1.2.2 车辆及驾驶员所备物品有：（包括三角警示牌、灭火器、急救包、备用轮胎、劳防用品手套、雨鞋、绳索 、完好雨布、竹片、夹板、垫充物）。 1.2.3 证件有：（驾驶证、等） 1.2.4 外派驾驶人员、监理员或外勤业务员：（驾龄5年以上、身体精神状况良好、行驶路线熟悉，对单证各项事 宜熟悉） 1.3 在提货时具体操作事项： 提货时委派权监理人员在场，全面负责、协调现场安全操作。 1.3.1 按照贵司提供的发货凭证配合贵司仓库人员或指定发货人核对设备箱号、品名、数量、型号、尺寸等是否 与单证一致，外包装是否安全包装并适合运输要求，如有以合同不符或其它不适合装车情况，及时告知贵司仓库 人员，并通知运输部。 1.3.2 在完成上述工作后，检查车辆跑垫底板是否平整，铲板是否扭曲、牢固、无尖利物件外露，搭扣牢固或还有其他影响装车的东西。 1.3.3 按照车辆情况和设备尺寸、体积安排进行装车配载。 当下的互联网潮流，风起云涌，各行各业因“互联网+”而呈现出前所未有的变化。有业内人士指出，单纯就农业领域而言，实事求是地讲，契合度其实远不如其他行业，互联网渗透率还不到1%。但广阔天地的农业领域，恰恰需要互联网从思维到表现形式的助推。互联网进入农业领域，是发展现代农业的必由之路。 事实上，在全面推进互联网+的大背景下，无论是资本还是创业者都将目标集中在了此前电商从未涉足的农业地区。 据公开资料显示，目前国务院扶贫办已经与苏宁云商集团、京东集团签订了相关协议，推进电商在贫困县的布局。 去年普遍被业界定义为农村电商发展的元年，但是随着政策的推进，很多问题也浮出水面。农村电商人才的缺失、物流链的不完善以及融合程度较浅被普遍认为是制约着农村电商发展的三道难关。而如何解决这些问题成为当下众多电商企业徘徊在农村领域外的一道难题。 “三农一直是大家关心的头等大事。每年的一号文件和政府都是关心三农的。大家领导人反复强调，的问题，归根到底还是农业农民的问题。去年以来，很多巨大的制度红利释放，包括互联网+政策鼓励，农村集体用地的有序流转政策，用电商改变农业等都在表明大家鼓励电商企业进驻农村地区。”社员网CEO景岗在接受《产经新闻》记者采访时表示。 对于上文中所提到的问题，景岗认为都是短暂的现象，而且是可以解决的。 他分析指出：“如果饲市互联网是2.0，农业互联网就只是0.1，1.0都没到。我发现城市的大量互联网人士不了解农业，而农业从业者又对互联网也是颇感无助，无从下手，这两方面的矛盾，导致农业和互联网还是‘两层皮’，进而影响融合程度。” “我们村里也有很多企业的宣传标语，讲电商的好处，但是我们完全不懂这些东西，每一年都是跟着市场走，城里什么紧俏我们就卖什么，电商那些操作我和家里人都不会，父母也觉得还是赚到手里的玉米踏实。”北京市朝阳区某农贸市场的蔬菜摊主小刘告诉《产经新闻》记者。 记者在采访中得知，小刘一家不是个例，他们村虽然很多人都会上网，但电商对于他们来说仍然是一个非常陌生的词汇。 “作为农村电商平台，想要真正地可持续发展就要搭建起城市和农村信息的桥梁，构筑服务农户的农业互联网生态平台，让电商理念深入人心才能生根发芽，扎根农村。”景岗补充道。 对此，业内人士指出，农村电商作为新兴事物，其发展必然面临着众多问题，人才、物流以及融合程度这三点在曾经城市电商的起步阶段也曾出现过，但是随着认知程度的提高，这三道难关将迎刃而解，通过运用互联网的思维化解农村电商面临的问题，才应当是各大企业需要研究的方向，也是发展农村经济实现农村现代化的应有之义。 1.3.3.1 贵司应派一铲车装载人员配合物流公司现场监理人员装车，要求铲车装载到卡车上到达预定方位，在铲 车无法达到、还需进行小距离位移、小件设备堆放时使用装卸工，具体装载情况由物流公司现场监理人员与贵司 铲车装载人员协商,应注意安全。 1.3.3.2 铲车向卡车上装货时，在车厢的安全位置派一人，为铲车驾驶员指引货物放置的正确位置。当铲货时， 应观察铲脚位置是否平衡，以防出现货物掉落情况。 1.3.3.3 堆放货物时注意事项：把较重的放在下面，较轻的放在上面；体积大的放在下面，体积小的放在下面；有色标的贵重设备放在下面或中间；在上面的货物应当压在下面货物的挡板或横梁上，不直接压在箱板中间。 1.3.4 装载好以后使用绳索或钢索紧固器对货物进行捆。 1.3.4.1 对需使用的绳索和钢索进行检查。 1.3.4.2 对圆形或椭圆形等可能滚动的货物应当先用枕木垫在底下，后用钢索或绳子进行固定。 1.3.5 装载完毕后，封车是装车的xunshou后一道工序，是非常重要的，公司现场监理人员与司机共同检查以下几项： 1.3.5.1 封车蓬布不用破旧的、穿孔的或不能完全遮盖的。 1.3.5.2 要对整车进行完整的覆盖。 1.3.5.3 蓬布应当紧固，车辆顶部的蓬布不能有凹面以防积水。 1.3.5.4 货物装运完毕后现场监理再次对整车进行安检复查工作，并与贵司办理好相关单证手续。
　　　　
　　　　 导入期以智慧物流互联互通为主，助智慧物流基础设施，实现物流在线化和业务数据化。“万物互联”为智慧物流发展开辟了新的空间。 成长期以产业融合为主，互联网与物流业深度融合，改变传统产业的运营模式，为消费者、客户以及企业自身创造增量价值。数据代替库存、数据驱动流程、数据重塑组织成为智慧物流重要驱动力。 成熟期以智能化为主，在万物互联和深化融合的基础上，开发人工智能实现智能配置物流资源，形成智慧物流生态体系。 我国智慧物流正处于从基础期向导入期过渡的重要阶段，发展空间巨大。当然，这几个发展阶段在不同区域和细分市场是可以并行的，这对传统物流产业转型升级提出了挑战。 智慧物流是物流业发展的新的增长点。智慧物流的兴起激发了物流商业模式创新和市场新进入者的参与，催生出一批像互联网+车货匹配、互联网+合同物流、互联网+货运、互联网+库存管理等新模式，成为物流业大众创业、万众创新的重要源泉。 智慧物流是物流业提质增效的新路径。智慧物流从物流基础设施智能化入手，通过全流程可视化和数据化，打破市场信息不对称局面，全面改造行业组织方式、商业模式和分工体系，核心是提升企业竞争力，提高市场运行效率。 智慧物流是物流业转型升级的新动力。智慧物流不是颠覆传统行业，而是通过智能化手段改造传统物流业的基因，由劳动和资本驱动转为效率和创新驱动，为消费者、客户以及企业自身创造增量价值，带来新的业务来源和收入增长。 因此，传统物流企业不应害怕被新进入者颠覆，而应抱着开放的心态，客观看到新进入者带来的新资源，树立开放竞合的观念，与新进入者以及产业链中的上下游企业建立广泛的合作伙伴关系，共同打造智慧物流新生态。开放、共享、协作、共赢是智慧物流的核心价值观。 近年来，我国物流业在智慧物流建设方面取得了积极进展。但是，现阶段还存在一定现实障碍。主要是互联网基础设施投入和布局不足，智慧物流关键技术及设施设备研发投入不够，新兴企业对物流产业理解和把握不深，传统企业运用互联网技术的意识和能力不足，新技术、新业态、新模式受传统监管模式和体制机制制约，物流业和信息化复合型人才严重匮乏，互联网信息接口和相关标准尚未统一，信息安全和安全问题亟待解决等。这些问题需要相关政府部门、行业协会和企业主体予以重视，通力合作加以解决。 “十三五”时期，随着大家对智慧物流的重视，相关支持政策措施的出台，智慧物流发展面临广阔的发展前景。物流业要把握智慧物流发展的机遇，重点做好以下几方面的工作。 一是转换思维方式。智慧物流的发展需要具备互联网思维。这是在互联网环境下，对物流市场、用户、产品、企业及整个生态体系重新审视的思考方式。要参照互联网去中心化、分布式、自组织特点，重构商业模式、组织方式、企业与客户的关系，推动企业管理方式、组织结构等的调整，创新企业观念，重构企业组织体系和业务流程，提升企业核心竞争力，让智慧物流回归价值创造的商业本质。 二是加大基础设施投入。智慧物流的发展前提是互联网基础设施的广泛投入。传统物流企业信息化往往采用由内而外的发展，信息内部化和“孤岛问题”凸显。 而云计算、大数据、物联网、智能终端等互联网基础设施的投入，帮助企业直接接入互联网，可以促进信息的广泛流动，实现更广范围的信息分享和使用，从而降低信息成本。 因此，要加大互联网相关基础设施投入，特别要重视物流云建设，全面实现物流业务数据化，充分释放信息和数据潜能，为智慧物流奠定大数据条件。 三是加强互联共享。智慧物流的生态体系建立在万物互联的基础之上。要全面实现物流的在线化和数据化，促进整个生态体系中各参与方的动态感知和智能交互，从而在企业与客户间形成新的商业关系。
　　　　2、优通物流汽车运输操作流程： 2.1.1 发运前与发货凭证所注明的收货人联系，核对收货地址、收货人及其联系电话，预约到货时间。按照到货 时间制定行车路线、安排时间计划，并严格执行。及时把货车车号、司机电话号码于启运次日提供给贵司运输部 备查。 2.1.2 货物一经装车，投了保的，物流公司就对货物的安全、准时、完好送达收货人负有全部责任，没有投保的 ，物流公司只保证外包装不破损。 2.1.3 货物公路运输途中，不配载其他危险货物（如化工品等），不改变行车路线，不转运其它地点，如遇特殊情况必须延迟到达或改变行车路线，及时通知贵司运输部和收货人。 2.1.4 坚决不在恶劣天气下行车，如贵司所运货物特紧急的，电话通知贵公司协商解决。（如强烈台风、大暴雨 、暴雪、冰雹等）遇不可抗力或造成损失，及时通知贵司，双方共同协商解决方案。 2.1.5 优先考虑在道路设施状况比较好的公路上行驶（国道、省道、等级公路等等）。 2.1.6 在行车途中，应定时对车况和车辆上的货物进行检查。 2.1.7 对于一车多点的货运，在装运完一卸点后，物流公司司机和押运员再次确认箱号对应的发运凭证，以免出 现错发、漏发、多发的现象。 2.1.8 不配载（如、、非正常途径获得的管制物品）。 2.1.9 如遇突发事件，及时作出并通知贵司。 2.1.9.1 在运输途中，如发生事故意外，方法见“5. 保险事宜”。 2.1.9.2 在运输途中遇到恶劣天气对货物采取加固防护措施，并电告收货人等待意见。 优通物流公司实力雄厚，经营专业，随时以超可以的车辆，365天全天候提供超可以的门对门货物运输

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